Толкование неисправностей АКПП
Информация об АКПП :
Диагностика неисправностей АКПП требует от исполнителя отличного знания устройства трансмиссии и понимания принципа функционирования всех ее компонентов. Еще одним непременным фактором, определяющим успех при поиске причин отказа является логический пошаговый подход к решению проблемы.
Попытки же провести диагностику вслепую, методом проб и ошибок, обычно приводят лишь к пустым затратам времени средств, а порой оказываются чреваты усугублением проблем.
К числу наиболее типичным признакам нарушения исправности функционирования автоматической трансмиссии относятся такие, как пробуксовка, утрата качества и плавности переключений, возникновение посторонних шумов, развитие утечек, и, наконец, срабатывание контрольной лампы отказов (MIL), иногда называемой также контрольной лампой «Проверьте двигатель» (Check Engine).
Пример стандартной формы, заполняемой перед началом диагностики
Опросный лист, заполняемый владельцем автомобиля при составлении перечня симптомов отказов AТ
Разберем подробнее значение каждого из перечисленных симптомов. Под пробуксовкой понимают задержку между моментами переключения трансмиссии на очередную передачу при выжимании педали газа и началом реального разгона транспортного средства, т.е., время, реально затрачиваемое на передачу крутящего момента от двигателя к ведущим колесам автомобиля. Проблемы, связанные с нарушением качества переключения могут проявляться различными способами от нарушения безударности, до полного отказа переключения.
Следует помнить, что определение моментов переключения современных электронных АКПП производится совместными усилиями модулей управления трансмиссии и двигателя. Любые издаваемые трансмиссией посторонние звуки требуют проведения незамедлительного расследования с целью выявления причин их возникновения.
source
Комментариев нет:
Отправить комментарий